从天津港保税区管委会获悉，由驻津央企中国铁路设计集团有限公司（以下简称中国铁设）承担设计的天津市轨道交通Z4线一期工程（北段）已完成“长轨通”关键节点，为如期实现项目建设目标奠定了基础。
据介绍，地铁建设中的“轨通”分为“短轨通”和“长轨通”。其中，“短轨通”是指将一段段25米标准长的轨道全部完成铺设，形成一条连续的轨道；而“长轨通”则是把一根根钢轨进行无缝焊接，从而具备跑车调试条件。本次实现轨通的天津市轨道交通Z4线一期工程（北段）工程范围为北塘站—营城街站区段，合计21.9公里。
据悉，天津市轨道交通Z4线一期工程（北段）项目全长43.7公里，全线共设车站24座，最高运行速度120公里/小时，项目覆盖汉沽老城区、中新天津生态城、滨海—中关村科技园、天津经开区东区、天碱片区、于家堡、中部新城等客流集散点，是天津市“十四五”规划重点工程、今年20项民心工程之一，也是滨海新区“十大工程”之一。
中国铁设项目团队相关负责人表示，在Z4线的设计及施工过程中，设计团队积极创新，自主研发了60公斤/米钢轨12号道岔、60公斤/米钢轨9号道岔、TSD1型扣件及配套的长轨枕、短轨枕，为项目铺轨高效推进提供了坚实技术保障。
转载：北方网
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