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  5月17日起，乐居百城联动，在全国解锁“优选好房”。活动围绕楼盘实地深度测评展开，邀请行业专家和媒体人参与品评，旨在发掘区位优越、口碑过人、配套醇熟、户型出众并兼具性价比优势的城市标杆项目，诠释何谓“好房该有的样子”。

  此前，天津乐居已通过实地测评，见证了中交融正项目的品质表现。

  接下来，我们将通过竞品对比的方式，进一步反映该项目在板块、价格、户型、配套等维度的实际情况，供广大购房者判断、挑选。

天津中交融正全维度测评

  区位：“梅江”居住区后，又一标杆商务综合片区

  中交融正位于天津河西潜力区域，因其地处海河西岸而得名“河西”，地理位置优越，是中外宾客了解天津的窗口。而陈塘片区早在2009年就已经定名为陈塘科技商务区，总占地面积2.78平方公里，总可建设用地面积0.87平方公里，总建筑规模285.97万平米。而按照2020年的官方披露，全年新增注册企业639家，累计注册企事业单位4867家，全年实现营业收入130.54亿元。换句话说，该区域既有开发空间，也有产业基础。而陈塘片区也将是河西区政府操盘的八大里之后又一个产业带动片区。中交融正则向西接壤陈塘自主创新示范区、向东接壤海河柳林片区，未来发展也将成为继“梅江”居住区后，又一标杆商务综合片区。

  论地理位置上，中交融正板块所处郁江道、微山路、珠江道、规划洪泽路围合的陈塘板块，在大河西范围内是一个非常重要的节点。东北侧，又连接着天津城市“一主二副”规划布局中的天钢-柳林城市副中心。可以说，陈塘区域是河西区几个重大板块之间，相互联系关联的一个最重要的城市枢纽。

  土地市场上，2013年至今，陈塘板块已经成功出让了6宗宅地。包括中交、富力、华宇、绿城等头部房企接连入驻陈塘科技商务园区。因此中交融正所在的陈塘板块在未来人口导向、配套更新及交通引入上皆具备竞争优势。

  物业类型：央企打造 承袭经典建筑人居典范

  中交融正项目位于大沽南路与学苑路交口以南300米，容积率2.3。总占地面积2.78平方公里，总可建设用地面积0.87平方公里，总建筑规模285.97万平米。共计4栋高层，438户。

  与另外三个项目的社区规划相比，容积率和绿化率的指标较为适中，在外立面上各有特点，由于项目刚刚面市，未来与其可见。

  价格：作为新盘亮相，目前价格尚未公布

  中交融正项目作为新盘亮相，目前价格尚未公布。但参考河西区房价，新建商品房约37000-40000元/平米、二手房约35000元/平米，项目共计 438 套住宅，面积分别为中户约 88 平米的实用性三居和边户约 108 平米的舒适性三居，因此其价格未来也将参考周边新房定价，相信在单价上持平周边在售新房，在总价上将略高于周边二手房价。

  中交融正作为目前市区相对值得期待与关注的新品之一，其价格潜力主要决定于周边的教育资源。包括项目南侧的北大师附小和北师大附中，随着教育集团及九年一贯制的普及，未来其“划片范围”也将成为周边住宅项目能否升值的重要依据。

  户型：目前主打88㎡及108㎡三居户型。

  中交融正88㎡中户户型，控制总面积情况下实现了经典小三居室的设计方案。其中主卧、次卧全部位于南向实现最大采光，卫生间、厨房两个功能区被安置在北向，有效实现动静分离，厨房上采用“U”型布局，使用效率则更高；南向阳台则预留上下水通道，不仅可实现业主家务要求，同样扩展了客厅功能；北向起居室，则是标准卧室尺寸，也可做书房，因此该户型针对人群则更偏向刚需购房者。

  周边配套：多条地铁线路环绕 成熟配套生活便利

  中交融正3公里内包括：已运营的1号线（刘园—东沽路）站点为“陈塘庄站”，作为天津市最早的地铁线路，沿途贯穿了天津最繁华的商业板块。在建的11号线（水上公园西路站—东丽六经路站），是东南片区发展的轨道脉搏，预计2023年实现运营。同时，还包括在建的10号线（梨园头—屿东城），是天津市较早动工的地铁线路，预计2022年初实现运营。

  值得关注的是此前规划公布推进陈塘优质教育办学集团建设，构建东南部优质教育资源区。而中交融正南侧即北大师附小和北师大附中，若响应国家就近上学的政策，北师大附小距项目最近，属河西第三学片。

  综上对比，中交融正项目亮点主要分为教育、交通及内外部成熟配套三大亮点。交通上，项目拥有已运营的地铁1号线及在建的10、11号线，同时毗邻天津传统主干道大沽南路，方便出行。教育上，南侧即北大师附小和北师大附中，属河西三片周边教育资源优势较强。配套上，项目地处陈塘科技园及传统居住区海地范围内，生活氛围十足，且商务潜力十足，属新老配套更新的首选。