正文

  乐居买房讯：去年年底，天津地铁4号线南段与6号线二期同日开通，两条线路通过PPP模式引入央企参与运营，借助央企的先进管理经验，因地制宜引入智能站点设备，提升了轨道交通运营管理水平，为市民出行提供了便捷、优质的服务。眼下，我市中心城区4条在建地铁PPP项目建设正快马加鞭。

  近日，地铁11号线吴家窑站的施工现场一片热火朝天。两台龙门吊忙着往基坑下料，泵车正在浇筑底板混凝土，钢筋加工棚里，加工作业更是如火如荼。而此时，更多的工人正在地下安装模板、绑扎钢筋。

  “去年4月起，我们就开始了车站的主体施工，预计今年6月底实现封顶。”中交一公局天津地铁11号线吴家窑站生产经理周和平说。

  “今年是极为关键的一年，我们将尽最大努力完成施工任务。”11号线工程管理部经理汪兰芳介绍，到2022年年底，11号线全线围护结构施工计划完成100%，土方开挖计划完成95%，主体结构计划完成90%，区间盾构计划完成65%，附属结构计划完成30%，同时还要有10座车站进场开始机电、装修、铺轨工作。

  “今年，最大的节点就是：到年底，要实现东段全部区间洞通和主变电所送电！”汪兰芳笃定地说。（津云新闻编辑孙畅）

天津地铁11号线相关重要站点施工进展：

3月14日，由中交三公局承建的天津地铁11号线4标，陈塘站—东江道站双线盾构区间顺利贯通，“顺成2号”盾构机在陈塘站成功接收，成为全线首个 冷冻法+钢套筒接收工法“双保险”措施盾构接收项目，迎来重大节点突破。该区间位于天津市河西区，陈塘站—东江道站盾构区间长669.736米。

施工现场

该站所在板块为河西区近年新盘集中片区，在去年和今年的河西区土地供应中均有重点地块出现及成交。目前该板块内有多个项目在售，地铁11号线未来通车不仅成为城市东南部片区轨道交通重要一环，带动周边板块的进一步发展。

3月8日，天津地铁11号线一经路站主体结构顺利实现封顶。至此，地铁11号线东丽段车站全部封顶，这条贯穿城市东西的骨干线路将于明年开始试运营。一经路站位于先锋东路与一经路交叉口，车站全长222米，分为站厅层和站台层，共设置4个出入口。一经路站是地铁11号线施工难度最大的车站，地下管线的数量和种类最多。

施工现场

随着一经路站主体结构顺利完成，地铁11号线东丽段的9座车站全部封顶，8个区间中有5个区间实现贯通，全线正全力推进铺轨及机电装修施工。

天津地铁11号线一期工程共设车站21座站点，分别为水上公园西路站、八里台站、吴家窑站、佟楼站、迎宾馆站、文化中心站、黑牛城道站、澧水道站、内江路站、陈塘站、东江道站、学苑北路站、海河东路站、环宇道站、雪莲南路站、招远路站、外环辅道站、驯海路站、东丽一经路站、东丽三经路站、东丽六经路站。

其中，地铁11号线东丽段西起海河东路站，东至东丽六经路站，连接了东丽区与西青区、南开区、河西区，覆盖了东丽区多个居住区及公共活动中心等大型客流集散点。开通后，将实现与地铁1、3、5、6号线等10条线路的换乘，成为一条贯通城市东西的“大动脉”，将对缓解城市交通拥堵、提升城市功能品质起到重要作用。