正文

基坑顺利开挖

Z2线首个车站

正式迈入主体施工阶段

近日，由中铁滨海（天津）轨道交通投资发展有限公司建设，中铁四局承建的天津市轨道交通Z2线中心大道站主体结构深基坑顺利开挖，是全线首个进行主体深基坑开挖施工的车站，标志着工程正式迈入主体施工阶段。

天津市轨道交通Z2线02标项目共承担“一站两区间”施工任务，其中中心大道站位于天津空港经济区核心区域西四道与中心大道交叉口，车站为地下两层车站，总长全长250m，标准段21.7m，标准段开挖最大深度16.86m，基坑采用地下连续墙+内支撑的围护方案，明挖顺作法施工。中心大道站于2022年2月25日进行场地围蔽，3月18日开始地连墙围护结构施工，2022年7月18日围护结构全封闭。

天津市轨道交通Z2线是美丽“滨城”建设“十大工程”的重点建设项目。项目连接津滨，串联空铁，主要经过空港经济区、高新区、经开区西区、海洋高新区、北塘等重点发展区域，是连接中心城区与滨海新区的重要的轨道交通线路。项目建成后，将填补空港经济区地铁空白，同时串联滨海机场、滨海西站两大重要交通枢纽。

据中铁四局Z2线02标项目部负责人程勇东介绍，下一步，将按照项目节点计划，安全高效推进中心大道站土方开挖和主体结构施工，确保12月底中东区间盾构具备下井条件，助力Z2线高质量建设。

为进一步加快区内重点项目建设,天津港保税区相关部门整合规划、建设施工等各个环节，全力加强各要素保障，结合Z2线一期工程量及施工人员数量等实际情况，协调解决临时用水计划指标不足等问题，组织水务公司高效办理接水服务，合理设计接水方案，帮助企业节省成本。同时结合实际，全面指导地铁施工单位开展防汛排水，优化排水开孔等措施，确保汛期工地排水安全。

来源：天津港保税区天津空港经济区

据悉，天津市轨道交通Z2线工程(滨海机场站-北塘站)起自滨海机场站，终至北塘站，主要沿西四道、东四道、纬三道、创新大道、中心庄路、北大街、规划路、黄山道、规划路、京津高速敷设。线路正线全长39.267km：共设14座车站（5座地下站、9座高架站）；设车辆段1处，出入线自海平路站接轨。

Z2线是连接天津中心城区与滨海新区重要的轨道交通线路，同时串联天津滨海国际机场、高铁滨海西站两大重要交通枢纽，建成后将成为打造“轨道上的京津冀”的重要节点之一。

空港经济区作为滨海新区飞地，相比滨海新区更靠近市区，又可以享受滨海新区不限购套数的政策优势红利。此外，2020年9月，天津市规划和自然资源局滨海新区分局公布了空港经济区二期、三期（空港经济区分区11、12、13单元)修改后的规划，大量产业用地改为居住和商业用地，并规划9所学校，可见未来空港新房供应量进一步扩大，潜力值上升，一次次规划的不断利好和明确进一步提升了空港的板块价值。

从和中心城区关联度上看，空港并不算很疏远，仍可被纳入环城组团的行列。再加上公路交通本就很通畅，机场、高铁、地铁形成的天津唯一的空铁联运板块，完全适合市区外溢的刚需及改善人群。

       目前空港二期板块内，二手商品房在售的有裕岭嘉园，二手参考均价在7326元/平米。

       新房方面，复地林与里项目主推洋房均价16800元/平米，户型面积区间在81-125平米。

       天保九如品筑预计九月中旬开盘，价格预计在21000-22000元/平米，洋房95-141平米三室，以及168-213平米的户型。

       远洋潮起东方，洋房85㎡两室户型，以及95㎡、114㎡、123㎡三室户型，叠拼为142㎡跃层空间，目前在滨海城市广场设有外展。