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开放引领、多元蓄势——中国航空金融发展新机遇

2024年9月25日至26日，第十一届中国航空金融发展（东疆）国际论坛在天津成功举办。

本届论坛吸引国内外航空公司、租赁公司、飞机制造企业、低空领域运营机构、融资机构以及专业的咨询服务、评估管理机构等270余家单位机构，参会嘉宾近1000人。新华社、金融时报、天津日报等10余家知名媒体的20余名到会报道。

本届论坛以 “开放引领、多元蓄势——中国航空金融发展新机遇”为主题，启航班、低空经济分论坛、主题大会和中国航空金融“万户奖”颁奖活动等逐一进行，聚焦中国航空租赁产业发展新趋势，国产大飞机发展带来的新动能、全球资产流动背景下的新机遇、行业健康发展等开展深度研讨。

国内航空制造业拓链带来新机遇，东疆成为交付国产飞机最多区域

东疆锚定国产飞机，支持中国制造，持续助力国产飞机租赁，助力中国大飞机事业发展。

中国商飞营销中心党委书记、副总经理刘艳表示，“东疆在飞机租赁领域的领先优势，为国产民机发展提供持续动力。2024年8月28日，中国商飞公司向国航和南航分别交付首架国产C919大型客机，这是C919首次通过东疆交付，具有重要意义。目前，通过东疆交付的国产民机数量位列国内第一，今后，中国商飞公司希望与社会各界进一步深化在航空金融、民航运输与航空制造等领域的深度融合，为高质量服务国家双循环战略和“一带一路”建设做出新贡献。”

东疆综合保税区党委书记、管委会主任李彩良表示，“今年，东疆将出台‘国产飞机租赁专项支持政策’，未来三年，东疆拿出专项资金，为租赁公司开展国产飞机租赁给予更多助力。”

联动香港国际金融中心，创新服务全球飞机租赁

坚持对外开放，积极构建国际化、法治化、市场化一流营商环境，作为国家租赁创新示范区，东疆持续深化加强政策和业务创新，强化国际联动，优化发展路径，促进飞机租赁产业国际化、专业化发展。

开幕式上，香港特别行政区政府运输及物流局局长林世雄致辞时表示，今年，香港以优化飞机租赁税务优惠制度，进一步健全香港在全球飞机市场的竞争力，并与东疆综合保税区管理委员会就“深化飞机租赁和融资产业合作发展”签订备忘录，从融资业务国际竞争、宣传、推进人才交流、培训等不同范畴推动深化合作。香港和东疆综合保税港区将建立更加紧密的合作关系，共同推动飞机租赁产业的发展，并提供更多机会和选择给全球航空公司。

面对百年未有之大变局，聚焦提升发展质量

全球航空产业加速变革，我国航空金融在发展中历经诸多挑战，航空金融企业聚焦提升发展质量，持续推动专业化、国际化、差异化能力化建设。

工银金融租赁有限公司党委书记、董事长张正华表示，“以专业能力构筑高质量发展的实力。应对新形势下的新问题，我们要更加坚定地走好专业化发展道路。”

交银金融租赁有限公司党委书记、董事长徐斌表示，“提升对行业挑战的应变力，走好专业化、特色化的发展之路。面对行业新周期发展的起点，要拿出应变之方，增强求变之勇。”

打造低空经济创新引擎，培育航空金融新领域

首次举办的低空经济论坛聚焦金融如何助力低空经济高质量发展，从租赁、保险、股权投资等行业视角分析低空经济发展中存在的机会与风险，助力低空产业链融合发展。

中银金融租赁有限公司党委书记、董事长胡文勇表示，“低空飞行基础设施建设运营等低空经济相关的新兴产业开始崭露头角，新产业与新市场也正在为航空租赁产业实现高质量发展酝酿新动力提供新机遇。”

天津东疆综合保税区党委常委、管委会副主任李公良表示，东疆瞄准“低空经济”这个万亿级市场，在东疆北部片区打造新质生产力产业园区，重点发展低空经济等战略新兴产业，并从从适航取证、基础建设、金融服务到应用场景、人才引育等各个方面给予企业“一揽子”支持政策；支持50余家境内外租赁公司及100余家通航运营及企业客户以租赁方式引进通航飞机470余架，推动完成一系列首单创新业务，通过创新运用融资租赁等金融工具，为低空经济运营企业引进低成本资金、推动了国家航空产业的发展。”