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乐居买房讯 天津 11月15日，京唐城际、京滨城际双双正式进入试运行阶段，开展按图行车试验。其中，京滨城际初期开通宝坻至北辰段。而在此前的11月6日，北辰站至滨海西站段的京滨城际二期工程也已开工建设。

  作为衔接京滨的中点，高铁北辰站的投用通车为周边区域发展带来了转折与全新机遇。未雨绸缪，北辰区此前陆续布局的北部片区板块规划循序推进，天津中心城区北部正在经历一轮整体价值跃升。

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  京滨城际铁路又称京津第二城际铁路，按照规划，线路自北京城市副中心站（新北京东站）经北三县至宝坻，继而经北辰站去往滨海机场站、滨海西站。其中，北京至宝坻南站段京滨城际与京唐城际铁路并线，宝坻南站至北辰站段业已建成，并于11月15日起参与到试运行中。

北辰站路网

  而在稍早前的11月6日，京滨城际铁路北辰至滨海新区段已正式开工建设。根据此前公布的招标文件，该段工程将与京滨铁路至天津西联络线工程、天津机场线工程、京滨津潍联络线工程同步建设。

  值得注意的是，“看海高铁”津潍线也恰于同一日开工。津潍高铁既是一段“环渤海高铁”，也被看作是多段连接的“京沪高铁二线”组成部分，是继现有京沪高铁后，一条串联北京、天津、上海的高铁新通道。

  这意味着，仅仅几年之后，人们从北辰站出发，就能不仅快速触达北京、滨海的主要功能区，更可以多方向联络坐拥“津保高铁”的天津西站、“京沪高铁二线”，以及天津滨海机场，实现“海陆空”联运的立体高速交通网。

  而北辰站作为天津市区北部唯一的高铁站，连缀在这张“半小时高铁网”中，更能有效串起“京-津-滨”三大中心城区，为周边板块带来未曾设想过的巨大发展机遇。

高铁路网

  据悉，北辰站定位为津城面向北部地区和北京东部地区的重要铁路枢纽，站房设置3台7线，总建筑面积约2万平方米，体量甚至大于接驳京唐、京滨双线的宝坻站。

  更大的面积，意味着更舒适的乘车环境和更多样化的车站功能。北辰站在规划中特别注重综合交通枢纽能力，便于多种出行方式快捷换乘。根据规划，北辰站周边将引入天津市域（郊）轨道津宁线、城市轨道交通3号线和7号线；此外借助外环调整路辅路、津榆公路和新修的站区周边道路，可实现便捷的旅客送、接站；站区内还规划1处公交首末站、2处公共停车场、1处长途客运站及1处长途车辆存车场。待全面投用后，北辰站将成为集多种交通方式于一身的重要枢纽。

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  众所周知，一座高铁站、一条高铁线路的开通，能够改善沿线交通和投资环境，缩短时空距离，不仅能促进沿线城区发展，还能将站点周边与高铁线路所辐射的广大片区更加紧密地联系起来，充分发挥区域间比较优势，合理配置资源，推进产业整合和经济协调联动发展。

北辰站

  过往无数个围绕高铁站而成就的新城经验表明，高铁的引入能够促进板块经济点的不断壮大，凝聚经济基础，发挥区域经济的辐射作用，更能够拉动沿线开发和城市建设，为区域导入人口。

  这其中最早、最成功、也令天津人最为熟知的例子便是京津城际与高铁站之于武清的催化作用。对于北漂族来说，高铁是京津双城间最便捷的通勤工具。武清房价远低于北京，又依托天津腹地充沛的教育、商业与生活资源，在彼时彼刻无疑是环京地区最具吸引力的落脚点。因此高铁一通，武清人口井喷式流入，其后经十余年发展，带动武清从昔日的纯落户板块成长为为如今双城生活的标杆新城。

  京滨城际的落地不仅是对京津城际运力的极大补充，也打通了京城、津城和滨城三地间一条全新通道、串联起更多功能板块，将极大拓展三城间生活交流的空间变量。而紧邻津城外环的北辰站作为这三大中心城区相连的中点，依托天津市中心的资源优势和自身超前规划，必将承担起枢纽融合作用。

  北辰站站房紧紧依傍扩圆后的天津新外环而建，周边尚有很多可开发空间。

  事实上，早在2021年中旬，规划部门已经披露了紧邻北辰站的北部新区部分单元相关控制性规划。这组规划主要分为北部地区东北部、中西部两大组团，对相关单元从居住、商服、绿地、广场、交通、公共设施、海绵城市、地下空间综合利用等维度进行了全方位规划设计，所涉建设用地面积合计近2500公顷。东北部组团控规拟在北辰站周边布局商务办公区，同时明确天津外环城市公园“一环十一园”之银河公园的具体点位，并计划于其北侧打造体育中心。而更邻近市区的中西部组团则包含国家自主创新示范区北辰科技园政策区和普育科创特色小镇，分别立足于产城融合、教育产业，并计划布置1座三级综合医院。

北辰站周边板块

  随后，去年11月17日，位于北辰站西侧不远、九园路与新外环之间的京津医药谷起步区控制性详细规划草案也见诸公示。天津市发改委为支持京津医药谷建设和产业高质量发展，打造国内一流的生物医药研发制造和中医药现代化产业集聚区，随后起草《关于支持北辰京津医药谷建设和产业发展的若干政策措施（征求意见稿）》，以政策红利护航产业发展。

  围绕高铁北辰站，北辰区未雨绸缪，从设计到政策，乃至先期基建、周边板块联动，一张雄心蓝图早已展开。

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  除了承接京滨融合人口和经济导入，高铁北辰站所处板块自身也兼具居住与经济功能，周边环绕着多个重点园区。

  产业上，北辰站西北方向坐落着国家级北辰产城融合示范区，是北京非首都功能疏解的重要承接地。北辰站东南方向，是天津陆路港物流装备产业园区，布局铁路装卸作业区、商贸物流区、综合服务区等，具备公铁海空“四位一体”多式联运功能。此外，更有医药医疗器械工业园、未来科技城等园区环绕外围。

京津医药谷

  而都市综合功能上，北辰站地处小淀、大张庄两大板块交汇，辐射中心城区密集居住外溢人口。过去五年，北辰区持续推动城郊向都市转型，不断提升城区形象品质，未来也计划着力完善基础配套设施，畅通综合交通体系。中东欧特色小镇、北仓运河文化村、天穆民族风情村、宜兴埠旧改等居住板块综合建设工程，不断刷新着中心城区北部的城市化进程。

  高铁的打通决定了人口的流通，人口的流通将带动区域产业发展、板块经济、企业投资和人口就业的多元化。随着京滨城际投入试运营，高铁北辰站将成为天津环城板块全新的增长点，拉动区域人口经济模式的更新与发展，为城市北部打造一座高水平的高铁新城。