本市首条智能网联汽车示范应用线路日前在宝坻区正式开通，将进一步推动智能网联汽车等产业在宝坻区集聚，加速打造京津冀地区智能网联产业研发创新高地。
该示范线路全长11.3公里，连接京唐城际铁路宝坻站和京津中关村科技城，沿途设有中央公园、渔阳路、景苑街、建设路、北城西路5个站点，时速可达70公里，单程仅需18分钟，一举拿下车路云协同、开放道路驾驶、网联云控式智能驾驶（L2+/L4）三项“全国的第一”。
这条示范线路有何特别之处？宝坻区相关负责人介绍，该线路构建统一标准的云控平台，实现对智能网联公交车协同感知、协同决策、协同规划以及实时监管，能实时对道路突发状况做出反应，实现自动驾驶下的行人及车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠、车路协同等功能，并为后续扩展和更多应用场景接入提供支撑。此外，示范线路全线19个路口实现信控自适应优化及主动式公交优先通行，由原来的“车等灯”升级为“灯看车”，单程通行时间大幅下降，整体缩短47%。线路还实现了约车小程序、公交调度系统及云控基础平台的全链路公交应用场景落地。
“示范线路是我们深度落实京津冀协同发展战略，围绕‘十四五’规划智能网联产业战略目标和京津中关村科技城快速连通宝坻站现实需求打造的重要交通设施。”宝坻区委书记毛劲松表示，示范线路将推动“高铁+公交”模式进一步优化升级，打造城市公交“智慧名片”，提供高效、安全、舒适的公交出行服务，让更多市民体验智能网联时代公共出行新方式。
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